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　　在上個(gè)月的上海國(guó)際車展上，邁巴赫62S(maybach 62S)又出盡了風(fēng)頭。其實(shí)早在去年11月的北京國(guó)際汽車展上就出現(xiàn)了它的身資，邁巴赫62S是奔馳首次在中國(guó)推出全球首發(fā)車。邁巴赫與勞斯萊斯、賓利并稱世界汽車三大豪華品牌，而選擇邁巴赫62S這樣一款頂級(jí)豪華車，其顯然是看準(zhǔn)了中國(guó)龐大的奢侈品消費(fèi)能力。

　　邁巴赫62S的前身是融豪華、舒適和瀟灑氣質(zhì)于一身的邁巴赫57S，它擁有跑車般的操控感，因此受到眾多熱愛汽車和駕駛客戶的歡迎。邁巴赫62SS是邁巴赫豪華車中的第四款，也是更新款，它的主要設(shè)計(jì)思想是由專職司機(jī)駕駛，最大程度地滿足客戶對(duì)于空間感和舒適感的需求，提供更為輕松的乘坐體驗(yàn)，并節(jié)約寶貴的商務(wù)時(shí)間。在這個(gè)日益繁忙的世界上，這些品質(zhì)顯得尤其珍貴。

　　配備了6升增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫62S能夠滿足車主的一切動(dòng)力要求，它的百公里加速時(shí)間非常驚人，僅有5.2秒，而最高車速被電子限制在250公里/小時(shí)。這臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的輸出功率有450千瓦，比邁巴赫的62車型還整整多了45千瓦動(dòng)力。改進(jìn)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)能提供450千瓦/612馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，更使全新邁巴赫62S成為世界上最強(qiáng)勁的量產(chǎn)豪華車。

　　不過畢竟這種車不是給人開的，要想真正的享受還要坐到后排才知道。打開寬大的車門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)入座非常方面。馬車式的車廂結(jié)構(gòu)讓尊貴的乘客根本不必低頭哈腰地鉆進(jìn)后座，只要微微底下頭就能從容地走進(jìn)后座?？臻g就不用多說了，這個(gè)級(jí)別的車要是伸個(gè)懶腰就踢到前排那就太丟人了。

　　不僅如此，后排座椅能多向、多角度調(diào)節(jié)，要是主人累了，這車隨時(shí)能變出張“床”來，再從小冰箱里拿杯冰鎮(zhèn)的紅酒解乏，確實(shí)無愧于移動(dòng)行宮的稱號(hào)。而正常坐姿時(shí)，后排座椅的高度要明顯高于前排，以此區(qū)分地位的懸殊。至于為了一個(gè)儀表臺(tái)砍掉幾棵胡桃木根本不值得一提，因?yàn)闉榱藵M足最苛刻的視覺需要，即使連控制臺(tái)邊緣這樣的細(xì)節(jié)也不容忽視，都會(huì)精心地鍍上金屬飾條，這種質(zhì)感享受不是在一般車?yán)锬荏w會(huì)得到的。

　　作為邁巴赫家族的第四位成員，邁巴赫62S能夠最大程度的滿足客戶對(duì)于空間感和舒適感的需求，邁巴赫62S兩個(gè)獨(dú)立的后排座椅擁有座椅傾斜裝置，可滿足任何身材的乘客；座椅的每個(gè)部分都由專門的程序控制，保證乘坐者的身體始終處于最為舒適的位置。此款車安裝了兩個(gè)當(dāng)今最為精密的自動(dòng)空調(diào)單元，分別獨(dú)立負(fù)責(zé)前部和后部車廂的溫濕度控制。創(chuàng)造了乘用車溫濕度控制系統(tǒng)紀(jì)錄。

　　在62 S的創(chuàng)造過程中，作為豪華車系制造商的邁巴赫得到了來自其改裝廠商AMG的鼎力協(xié)助，從而讓它搭載的雙渦輪增壓6L V12引擎能夠在1000Nm的扭矩力下暴發(fā)出612匹(450kw)的驚人馬力。與常規(guī)的邁巴赫62車型相比，這額外多出的62hp(45kw)可讓這款豪華車系在短短的5.2秒內(nèi)從0加速到100km/h，而其自動(dòng)控制速度可一路沖至250km/h。

　　這款S版與常規(guī)62車系最大的不同之處就在于邁巴赫為這款車增添了最精美的配置，例如特定的21英寸輪彀和有些微變動(dòng)的車前端，后者變動(dòng)之處包括采用全新的車前燈設(shè)計(jì)。在內(nèi)飾上，除了擁有猶如鋼琴般光滑的表面觸感外，還配有碳質(zhì)或無煙煤色的裝飾以及由皮革包裹的線路設(shè)備。而車尾部安裝了一個(gè)配備有雙排氣管的經(jīng)過改良的車圍裙。

　　　擁有理想品質(zhì)的邁巴赫62S是超豪華轎車的榜樣，它集成了邁巴赫的精英傳統(tǒng)，是當(dāng)今世界汽車制造業(yè)當(dāng)之無愧的佼佼者。